本看不出来。
“他习惯在第一个弯前就卡住内线。”里奥把录像倒回去,又放了一遍,“不管对手是谁,不管出发位置在哪里,他的?第一反应永远是抢内线。只要内线被他卡住了,身?后的?人就只能从外线过。外线距离更长,出弯速度损失更大,他就能在第一弯之后建立领先优势。
他所有的?战术都建立在一个前提上?——他在前面。只要他第一个出弯,他就赢了。他的?速度够快,线路够稳,而且他的?小?动作,都是在对手试图从内线超他的?时候做的?。
手肘、雪杖、肩膀,他不会直接攻击你,但会让你觉得“如果我?再靠近一点就会被他伤到”
哈尔把平板上?的?录像又看了一遍。
“所以你的?建议是?”
“出弯的?时候不跟他抢内线。”里奥说,“你跟在他后面。他的?速度快,但不会快到能甩开你。你只要保持住这个差距,等他犯错。障碍追逐的?赛道这么长,他不可能全程零失误。波浪区、s弯、半月弯,只要他有一个弯道出弯速度损失比你多,你就有机会。”
哈尔沉默了几秒。
“如果他一直不犯错呢?”
里奥张了张嘴,又闭上?了。
“他不会的?。”最后他说,“人是会失误的?。”
哈尔没有反驳,也没有点头。
他知道里奥说的?是对的?。迈克尔再强也是人,不是机器。八百米的?赛道,十几个弯道,他不可能每一个都完美。
但哈尔也知道,如果他只是跟在迈克尔身?后等对方?失误,那他就把主动权交给了别人。
他不喜欢这样?。
从来没喜欢过。

